Google Plus +1

Debriyaj Nasıl Kullanılır

Araba Kullanabilmek için ilk önce Debriyajın Çalışma Mantığını Anlamak Lazım Bu Yazımda Debriyajın Nasıl Kullanılması gerektiğin Sizlere Anlatmaya Çalıştım

Araba Nasıl Kullanılır

Bu yazımda ise Siz Sürücü Adaylarına Araba Kullanımı Hakkında Yazılı Olarak Anlatmaya Çalıştım

Direksiyon Sınavından Nasıl Geçerim

Bu Makalemde ise Direksiyon Sınavına Girecek Adaylara Direksiyon Sınavında Yapması Gerekenler Hakkında Bazı İp Uçları Vermeye ÇAlıştım

Ehliyet Sınavına Hazırlık

Ehliyet Sınavına Nasıl Hazırlanacağınızı Bilmiyorsanız Bu Yazım Size Göre Mutlaka Okuyun ve Başarıyı Yakalyın.

Test Çözme Teknikleri

Ehliyet Yazılı Sınavı Test Usulu Yapılmaktadır Bu Yazımda İse Test Çözme Tekniklerini Sizlere Anlatmaya ÇAlıştım.

Bu Blog'da Ara

9 Ekim 2010 Cumartesi

Tek Gözü Görmeyen Sürücü Adayları

Paylaş
aRKADAŞLAR SON ZAMANLARDA ÇOKÇA KARŞILATIĞIMIZ BİR DURUMU SİZE AÇIKLAMA GEREĞİ DUYDUM TEK GÖZÜ GÖRMEYEN VEYA TEK GÖZÜNDE YÜKSEK ORANDA GÖRME KAYBI OLANLAR EHLİYET ALABİLİYORMU DİYE SIKLIKLA SORUNLAN BU SORUNUN CEVABINI SİZLERLE PAYLAŞMAK İSTEDİM

TEK GÖZÜ GÖRMEYEN VEYA YÜK ORANDA GÖRME KAYBI OLANLAR EHLİYET ALABİLİRLER ANCAK DOKTOR RAPORUNUN MONEKÜLER OLARAK ALINMASI ŞARTI İLE BU DURUM SADECE B SINIFI EHLİYET İÇİN GEÇERLİDİR E VE D SINIFI EHLİYET ALAMAZ VE TİCARİ ARAÇ KULLANAMAZLAR

Tek gözü göemeyen sürücü adayları için ilgili kanun maddesinin içeriği aşağıdaki gibidir

ç) Monoküler kişiler;


1) A1, A2, B ve F sınıfı sürücü belgesi alabilir.


2) Ticari araç kullanamaz.


3) Kendileri açısından konulan kurallara uyup uymadıklarının denetlenebilmesi için sürücü belgelerine monoküler ibaresi yazılır.


4) Kullanacakları araçların içinde, sağında ve solunda olmak üzere en az 3 ayna bulunması zorunludur.


5) Sürücü belgesi aldıktan sonra her yıl bir göz hekiminden sağlık raporu almaları zorunludur.


6) Kullanacakları araçların azami hız sınırları; yerleşim yeri içinde 50, yerleşim yeri dışında 18/7/1997 tarihli ve 23053 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 100 üncü maddesinde belirtilen hız sınırlarından 10 km daha az olmalıdır.


7) Gece araç kullanamaz. (Gece: gün batımından bir saat sonrası ile gün doğumundan bir saat öncesidir.)

6 Ekim 2010 Çarşamba

Drift nasıl yapılır

Paylaş Drift teknikleri

Not:bütün anlatılanlar arkadan itişli ve minimum 150 beygirlik araçlar ile mümkündür...


El freni kullanarak

Bu en temel tekniktir. Viraja giriş esnasında debriyaja basılır ,aracın hızı ayarlandıktan sonra düğmesi basılı kalacak şekilde el freni çekilir, arkadan kaymanın başlamasıyla birlikte gaz veriler ayak debriyajdan çekilir ve kaymakta olan arka kısım gaz ve kontra ile kontrol edilir.

Not: Drift sırasında ideal viraj çizgisi kaçmış ise bu teknik ile yeniden kontrol sağlanabilir.



VİTES İLE LASTİKLERİ KİLİTLEME (Shift Lock)

Viraja yaklaşırken vites küçültülür.Aracın burnu viraj içine doğru çevrilir. Debiyaj hızlıca bırakılarak arka lastiklerin kilitlenmesi sağlanır,bu şekilde aracın kuyruğu kaymaya başlar.Ardından gaz verilerek bu kayma hareketi devam ettirilir.Bu teknik el freni çekemeye benzetilebilir.
Not:Aracın güç aktarım organlarını en az yoran tekniktir.



GÜÇ İLE (Power Over)

Virajın merkezine (apex) yaklaşıldığında dip gaz vererek aracın arkasının kayması sağlanır.Bundan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Bu teknik için güçlü çekişe sahip otomobiller gerekmektedir.




SAVURMA (FEINT)

Araç viraja girmeye yakınken önce virajın aksi tarafına doğru yönlendirilir yani kontra verilir. Daha sonra oluşan sekme etkisi ( ağırlık transferi )ile birlikte araç viraj yönüne çevrilir.Bu şekilde arkadan kaymaya başlayan araç gaz ve kontra ile kontrol edilir.



DEBRİYAJ TOKATLAMAK (Clutch Kick)

Aracın güçten düştüğü durumlarda gerekli gücü alabilmek için deviri yükseltip debriyajı bir anda bırakma suretiyle patinaj sağlamak için kullanılır.Bir drift tekniğinde çok diğer tekniklere yardımcı olacak bir kullanıcı bilgisidir.




LİMİT FREN (Braking)

Bu teknikde viraja girmeden önce dreksiyon viraj içine yönelmiş haldeyken frene basılır ve araç viraj içinde arkadan kayana kadar ayak frende kalır.Kayma hareketi başladıktan sonra gaz ve direksiyon ile araç kontrol edilir.Gereğinden fazla hızlı girilen virajlarda araç önden kayacaktır,bu yüzden viraja girerken hızı ayarlamak çok önemlidir.Önden kayma durumunda pilot araca yön verme konrolünü kaybeder ve araç viraj dışına doğru kayar

5 Ekim 2010 Salı

Sürücü kursu için sağlık raporu

Paylaş Arkadaşlar biliyorsunuz sürücü kursuna kayıt olurken sizden bide sağlık raporu istenmektedir.Bu sağlık raporu özel bir sağlık kuruluşundan ücret karşılığı temin edilmektedir.Bende sizin bütçenizi düşünerek bu bilgiyi sizinle paylaşmak istedim Aile hekiminden alacağınız sürücü olur raporuda geçerli olacaktır. Bu sadece B sınıfı ehliyet için geçerlidir.E sınıfı için geçerli değildir

3 Ekim 2010 Pazar

2 Ekim telafi sınavı

Paylaş 2 Ekim direksiyon telafi sınavınıda kazasız belasız geride bıraktık umarım telafiye kalan bütün arkadaşlarım bu sınavda başarılı olmuşlardır.

Share

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More